Фланцевый запорный вентиль: характеристики, принцип действия

Принцип действия фланцевого запорного вентиля (клапана)

Принцип действия запорного вентиля (клапана) основан на поступательном движении золотника.    Запорный клапан (вентиль) герметично перекрывает поток среды, транспортируемой по трубопроводной магистрали при помощи затвора-золотника. Путем вращения ручного штурвала (или электромеханического привода), шпиндель, вращающийся в ходовой гайке передаёт поступательное движение золотнику. Золотник, он же запирающий элемент, опускается вниз на седло, находящееся внутри корпуса. Таким образом, золотник в крайнем закрытом положении плотно садится в седло и перекрывает поток рабочей среды. При сравнительной простоте конструкции обеспечивается довольно высокий уровень герметизации в запорном элементе вентиля.

Конструкция фланцевого запорного вентиля (клапана)

Конструкция запорных вентилей во многом похожа на конструкцию задвижек. Принципиальное   отличие конструкции запорного вентиля (клапана)- в том, что перемещение золотника совпадает с осью перемещения потока среды, а не перпендикулярно ему как в задвижках.

1— маховик; 2 — ходовая гайка; 3 — сальник; 4 — крышка; 5 — шпиндель; 6 — золотник (тарелка); 7 — седло; 8 — корпус; 9 — стойка

По типу материала изготовления фланцевые вентили делятся на стальные и чугунные. Характеристики фланцевого запорного вентиля (клапана) стального и чугунного различаются в основном по рабочему давлению и по температуре рабочей среды. Более высокие значения этих параметров позволяют использовать стальные вентили в сильнонапряженных условиях с большим давлением и очень высокой температурой рабочей среды. Так же стальные фланцевые запорные вентили обладают меньшим весом по сравнению с чугунными. Что является одним из существенных плюсов стальных вентилей.

Область применения фланцевых запорных вентилей

Вентиль (клапан) фланцевый широко применяется в отопительных, водопроводных, нефтяных и газовых магистралях. Применять фланцевые вентили в данных сферах позволяют ряд преимуществ, таких как:

• Высокая герметичность запорного устройства.

• Простая конструкция, обеспечивающая легкое обслуживание и недорогой ремонт.

• Быстрота срабатывания. У золотника очень малый ход и это позволяет довольно быстро закрывать       и открывать вентиль.

• Долговечность, которую обеспечивают запорному вентилю низкое трение между золотником и седлом, а также износостойкие уплотнительные поверхности этих деталей.

Конечно же, имеются у фланцевых запорных вентилей (клапанов) и недостатки. Одним из таких недостатков является сложный внутренний рельеф вентиля. Он и создаёт пару проблем:

• Застойные зоны в корпусе клапана. В них накапливается шлам, который снижает герметичность запорного устройства и ускоряет процесс коррозии элементов вентиля. Поэтому в трубопроводах, транспортирующих загрязненные среды перед запорным вентилем (клапаном) устанавливают фильтр.

• Высокое гидравлическое сопротивление, которое влечет за собой снижение скорости прохождения потока через запорный вентиль.

В итоге, даже при наличии некоторых недостатков, на данный момент вентиль (клапан) запорный фланцевый является востребованным, популярным и надёжным видом трубопроводной арматуры.